PHOTRON 汽车碰撞试验、安全实验 高速摄像系统
在进行汽车的整车碰撞试验、台车试验、安全气囊的展开试验时，通过用高速摄像机进行拍摄，能够快速拍摄出汽车车身的变形、破损及乘务人员的姿势等情况，并可以通过慢动作来详细解析。
PHOTRON可以对应该碰撞试验的多种需求，共同支持更***更简便的测量系统。
PHOTRON 可以对应该碰撞试验的多种需求，共同支持更***更简便的测量系统。
并且提供精度更高，操作更便捷的测量系统。
高灵敏度的高速摄像机
进行整体拍摄时，为了详细观察细小部件的动作，根据市场的需要，对高速摄像机的性能要求也更高。但是由于摄像速度越快，感光度越低，并且分辨率（像素）也会降低，所以在以往的碰撞试验设备的照明环境下，对高速摄像机的拍摄难度也很大。
FASTCAM-SAX的分辨率为1024×1024，具有拍摄速度***12,500帧/秒的高性能，同时实现高感光度，使现有设备的***计测分析能力再提高数倍。
均衡型高速摄像机
通常，在汽车碰撞试验中，对高速摄像机的***性能要求如下所示：
・汽车1280×1024的 6:5的水平分辨率
・拍摄速度 1,000帧～2,000帧左右
・在现有照明设备下能拍摄的高感光度
并且，整车碰撞试验是从多个角度拍摄碰撞的瞬间，但是由于数量要求几台～几十台，所以为了降低成本以及便于将其悬挂在天花板上使用，需要摄像机为一定规格的小型机。
FASTCAM-SA7在小型机身上搭载了新开发的数字传感器，是分辨率为1280×1,024的，可实现3,500帧高速性能及可导入多台的高成本性能的新型高速摄像机。
车载用高速摄像机
该摄像机是在进行汽车碰撞试验时，为了拍摄发生碰撞的瞬间车内情景而开发的高速摄像机MH4。
引为以傲的是牢固机身可抗冲击性达到100G和35毫米的立方体型的迷你摄像机可以放在汽车内部一起碰撞并拍摄。
FASTCAM-MH4也具有512×512、2000帧的拍摄性能，1台主机器可同时控制4台高速摄像头。
FASTCAM-MH4广泛应用于世界多地的汽车碰撞试验，在欧洲曾被誉为汽车产业发展的助推器。
能够选择的摄像头形状：为了在狭窄的空间中自由正常使用并摆放摄像机，可以选择电缆的拉拽位置及摄像机的形状。
FASTCAM 碰撞试验 便利功能
FASTCAM作为在碰撞试验中使用的高速摄像机，具有支持试验的各种功能。
外部触发
FASTCAM设计了能够从外部接收信号、开始拍摄、拍摄结束、等外部触发的功能。
内存备用电池（自选）
不经意间电源被切断时，也可以***继续供电。
AC 100 ~ 220V /DC驱动对应
可切换为DC驱动。能够和蓄电池组合。
支持大规模
摄像系统的构筑建
FASTCAM J-BOX
主要在同时使用5台以上的多台高速摄像机时，电缆配线、电源供给会成为问题，如果配合使用J-BOX的话，其配线简单，能够降低电缆的断线及相对于电源的噪声等风险。
车载摄像机用
Hi-G Light Kit
具有耐冲击性能的LED照明。可以通过电池供电，该摄像机也能够在整车碰撞试验的车内搭载。
车载碰撞摄像机用
耐冲击蓄电池
具有耐冲击性能的蓄电池在电源供给困难的整车试验中，能够给摄像机、照明装置提供电源。
FASTCAM软件的便利功能
(汽车冲突试验事例)
标准配置的高速摄像机控制软件PFV进一步提高了碰撞试验的效果。
作为控制高速摄像机的软件，更搭载了放大、抠图、测量长度、比较等碰撞试验中必需的功能。
***用户使用的特权。PFV无许可限制。在用户公司内部，相关人员均可自由安装软件，在周边的合作组织内部，也能够在相同的环境下再现。
能够正确测量时间
通过时间计数器能够测量现象发生到结束的时间。能够反向回放、快进、逐帧播放。
简单的图像放大、截图功能
对想看的地方简单地进行图像放大。在分辨率界限范围，通过鼠标即可自由设定。还能够通过动画只对指定的范围进行截图。
简单测量长度、角度。
能够简单地测量视频中图像的长度和角度。
***的数据·格式对应
简单地写报告、简单地发送数据。能够对应从静止图像的BMP、JPEG到AVI、MPEG等的所有格式。视频内容可以压缩成通过邮件就可以发送的大小，并且可以简单截取指定静止画面来粘贴到报告文书里。
多个条件的同时比较
可以自由调节并设定回放开始时刻，并且可以实现多段视频同时播放，通过视频的比较，结果的好与坏一目了然。能以简单判定出原因所在，而且还可以把2段视频合二为一，作一个言简意赅的报告文书。
1个软件控制多台摄像机
将当前已被连接的所有摄像机用树形结构表示。***要调整的摄像机，即可随意变更设定。
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