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抗冲击车载触发分配盒(用于汽车碰撞测试应用)

发表时间: 2025-11-10 14:28:55

作者: 杰特电子科技(镇江)有限公司

浏览:

输入:采用2芯或2芯以上快速接头(参考品牌:Lemo/ODU)触发输入信号指示:输入通道插座旁设置有专门的LED指示灯,当收到有 效的触发信号后,指示灯会亮起,

输入:采用2芯或2芯以上快速接头(参考品牌:Lemo/ODU)

触发输入信号指示:输入通道插座旁设置有专门的LED指示灯,当收到有 效的触发信号后,指示灯会亮起,并会维持常亮状 态便于操作员试验后确认设备工作状态;

分配输出通道:各输出通道间相互隔离,采用2芯快速接头(参考品 牌:Lemo/ODU)

分配输出指示:每个输出通道插座旁均设置有专门的LED指示灯,当 触发信号输出后,指示灯会亮起,并会维持常亮状 态便于操作员试验后确认设备工作状态;

防误触主开关:启动及自检流程少于30秒,设备启动后执行自检程 序,当电量检查发现电池全负载工作状态下续航少 于8小时时,自检不通过。

内置电池组:可充电电池组,正常充满续航时间不少于80小时, 充电时间少于2小时,有LED显示电量

充电适配器:***充电器装置用于内部电池充电

外壳尺寸:52 x 90 x 80 mm

抗冲击能力:100g @12ms Half sine


抗冲击车载触发分配盒(用于汽车碰撞测试应用)
输入:采用2芯或2芯以上快速接头(参考品牌:Lemo/ODU)触发输入信号指示:输入通道插座旁设置有专门的LED指示灯,当收到有 效的触发信号后,指示灯会亮起,
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抗冲击车载触发分配盒(用于汽车碰撞测试应用)

发表时间: 2025-11-10 14:28:55

作者: 杰特电子科技(镇江)有限公司

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输入:采用2芯或2芯以上快速接头(参考品牌:Lemo/ODU)触发输入信号指示:输入通道插座旁设置有专门的LED指示灯,当收到有 效的触发信号后,指示灯会亮起,

输入:采用2芯或2芯以上快速接头(参考品牌:Lemo/ODU)

触发输入信号指示:输入通道插座旁设置有专门的LED指示灯,当收到有 效的触发信号后,指示灯会亮起,并会维持常亮状 态便于操作员试验后确认设备工作状态;

分配输出通道:各输出通道间相互隔离,采用2芯快速接头(参考品 牌:Lemo/ODU)

分配输出指示:每个输出通道插座旁均设置有专门的LED指示灯,当 触发信号输出后,指示灯会亮起,并会维持常亮状 态便于操作员试验后确认设备工作状态;

防误触主开关:启动及自检流程少于30秒,设备启动后执行自检程 序,当电量检查发现电池全负载工作状态下续航少 于8小时时,自检不通过。

内置电池组:可充电电池组,正常充满续航时间不少于80小时, 充电时间少于2小时,有LED显示电量

充电适配器:***充电器装置用于内部电池充电

外壳尺寸:52 x 90 x 80 mm

抗冲击能力:100g @12ms Half sine


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